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CABLE CPR CERTIFICATION
耐电弧绝缘材料EN 45545-2防火测试主要关注哪些方面？
随着国内高铁、动车、地铁等轨道交通网络的飞速发展，车辆运行安全尤其是防火安全，已成为行业关注的焦点。在电气系统中，耐电弧绝缘材料是保障设备安全、防止电弧故障引发火灾的关键部件。如何确保这些材料在极端情况下符合严苛的防火标准？欧盟EN 45545-2标准正是全球轨道交通行业公认的“通行证”。南京睿督与您分享EN 45545-2标准中针对耐电弧绝缘材料的要求，咨询电话：025-8658 3475
一、为什么耐电弧绝缘材料必须通过EN 45545-2防火测试？
耐电弧绝缘材料的核心用途，是在电力系统和电气设备中充当“安全卫士”。它的使命是在设备遭遇内部电弧故障时，通过自身优异的耐高温、抗烧蚀和绝缘性能，来阻挡、隔离和熄灭电弧，从而保护设备、保障人员和电网的安全。欧盟标准EN 45545-2成为欧洲国家通用的轨道车辆防火材料强制标准，该标准从材料的可燃性、火焰传播速率、热释放量、烟雾释放量和毒性等多个维度进行综合测试及评定。
EN 45545-2:2020+A1:2023轨道车辆防火保护-第2部分－材料和部件防火烟毒要求
EN 45545-2:2020+A1:2023 Railway applications-Fire protection on railway vehicles Part 2: Requirements for fire behaviour of materials and component
二、耐电弧绝缘材料的分类
对于耐电弧绝缘材料，EN 45545-2标准将其划分为两大类别：
A型（Type A）：根据R11表格进行测试及评定
B型（Type B）：根据R12表格进行测试及评定
EN 45545-2:2020+A1:2023最新标准根据材料的最终用途，将产品分为R1-R28共28个类别，同时根据车辆运行的风险程度，划分了HL1、HL2和HL3三个火灾风险等级，其中HL3为最高等级要求。材料需要达到哪个等级，取决于具体应用在何种风险等级的车辆上。
三、EN 45545-2 R11/R12测试具体测什么？
根据EN 45545-2标准，耐电弧绝缘材料A型、B型需要执行以下核心测试项目：
EN ISO 5658-2：火焰蔓延测试，评估材料表面火焰传播的能力
EN ISO 5660-1：热释放量测试，测定材料燃烧时释放的热量
EN ISO 5659-2：烟密度测试，测定材料燃烧时产生的烟雾密度
EN 17084：毒性测试，测定材料燃烧时释放气体的毒性指数CIT
在轨道交通行业，防火安全无小事。耐电弧绝缘材料的EN 45545-2测试，不仅是法规的强制要求，更是对每一位乘客和运营人员生命安全的承诺。
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