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性能项目 |
EN45545-2常用方法 |
TB/T3623.2对应方法 |
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氧指数(OI) |
ISO4589-2 |
GB/T2406.2 |
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可燃性 |
ISO11925-2 |
GB/T8626 |
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火焰横向蔓延 |
ISO5658-2 |
GB/T28752 |
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热释放(MARHE) |
ISO5660-1 |
GB/T16172 |
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烟密度(Ds/VOF4) |
EN ISO5659-2 |
GB/T8323.2 |
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铺地材料临界热辐射通量(CHF) |
EN ISO9239-1 |
GB/T8323.2 |
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烟气毒性(CIT) |
EN17084 |
TB/T3623.2 附录B |
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电缆防火 |
EN50305 / EN60332 / EN61034 |
TB/T1484系列及相关要求 |
05.TB/T 3623.2新标准总结
框架兼容
HL等级、产品分类、R要求集及试验评价体系与EN 45545-2高度对应。
标准本土化
深度融合GB/T和TB/T标准体系,贴合国内铁路产品应用需求。
实施更系统
完善产品分组、直接认可和应用状态评价规则,强化测试评估与结果判定的一致性。
06.过渡期提醒:计划2027年1月1日正式实施
TB/T 3623.2-2026新标准已于2026年6月30日发布,将于2027年1月1日起正式实施。目前仍处于实施前的过渡期。建议相关企业尽早开展标准研读、产品评估和测试验证工作,提前做好技术准备,确保产品顺利满足新标准要求。
二、标准编号:EN 45545-2:2020+A1:2023
EN 45545-2属于欧洲轨道交通防火标准体系中的材料性能部分,专门针对车辆内部和非金属材料的防火安全。与建筑防火标准不同,它更关注密闭空间内材料燃烧时对人员的综合威胁。具体内容请参考:https://www.fire-test.com/newsinfo/6744382.html
这里的防火性能不是单一指标,而是一组相互制约的参数:既要延缓火势蔓延,又要控制烟雾浓度和毒性气体释放速度。
具体指标分为三个维度
燃烧性能:包括点燃难易程度、火焰传播速度和热释放量,用氧指数、燃烧滴落等参数衡量
烟雾特性:要求材料燃烧时产生的烟雾密度低于限值,确保逃生通道可见度
毒性气体:限制一氧化碳、氰化氢等致命气体的单位时间释放量
这些指标会根据材料在车辆中的安装位置(如地板、天花板或电缆槽)划分不同等级,靠近乘客的区域通常要求更严格。
南京睿督公司通过对比国内 TB/T 3623.2 与欧洲 EN 45545-2 两大标准体系异同,帮助客户理清关键差异和测试选型思路,为轨道交通领域企业开展材料选型、防火性能验证以及市场准入提供专业技术指引。
三、南京睿督| 防火阻燃检测 | 构件耐火性能检测
轨道车辆:EN 45545-2, EN 45545-3, TB/T 3237, NFPA 130, TB 3138, NF F16-101, BS 6853, DIN 5510-2, UIC 564-2,
请参考 https://www.fire-test.com/newsinfo/4260230.html
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